普通的路燈只是簡單的發光設備，而“智慧路燈”卻是一種全身發光的燈具。它利用LED光帶可以調出多種顏色，仿佛

霓虹燈一樣閃爍。在節日或特殊時刻，智慧路燈還可以展示出五彩斑斕的效果。同時，隨著交通流量的變化，智慧路燈

的顏色也會相應地改變，發出警示作用。智慧路燈的光線柔和，炫光較少，光效也非常高。每盞路燈上都有單燈控制器，

可以收集技術參數信息，并通過與人流量、車流量聯動來調整功率，實現更好的節能效果。

此外，智慧路燈的燈桿上還可以安裝公安、交管部門的監控探頭，用于道路公共安全的視頻監測。燈桿的背面還有一個

超大的LED顯示屏，可以滾動播出天氣預報等公共信息，并且可以在屏幕上顯示當前的PM2.5數值。在交通要道的部分

燈桿基座上還設置了觸控屏，行人可以通過觸摸屏查詢地理、景點旅游、商業購物等信息，政府發布的新聞、警示信息、

公益廣告等也可以通過觸控屏顯示。有些燈桿還集成了廣播功能。在游客較多時，智慧路燈可以同時監控道路車流、行

人安全和城市管理，并向公眾提示天氣、人流、違章等信息，還可以播放廣播來營造城市氛圍和制止違章行為。當人流

量增加時，顯示屏會發出預警提示，同時路燈的亮度也會相應增強。

這些智慧路燈的聯結形成了一個物聯網，通過后端大數據平臺，實現多種應用。每11米就有一根燈桿，每根燈桿都承載

著不同的功能。智慧路燈的出現，為“共享燈桿”這種復合利用裝置提供了有利條件，可以減少城市燈桿的重復建設，

避免城市道路特別是路口燈桿過多的情況，有效節約了城市的地面和空間資源。通過智慧路燈，城市可以變得更美麗、

更智慧。此外，智慧路燈還預留了新能源車充電樁的功能。未來，新能源車可以在路燈旁的停車位上接入充電樁進行充

電。同時，智慧路燈還留有5G入口，因為根據5G網絡的需求，每60-80米就需要一個微基站，而智慧路燈因其供電、高

度和密集的優勢，可以成為搭載未來5G微基站的理想選擇。因此，每個燈桿頂部都預留了一個5G微基站空間。

智慧路燈的應用經驗正在逐步推廣到其他路段，并不斷拓展智慧應用的范圍。未來，燈桿可以根據需要進一步加裝RFID

電子標簽、停車收費表、交通指示燈、道路指示牌、停車收費指示牌甚至網絡專車信息屏等多種功能。以多功能智慧燈

桿為基礎，結合城市物聯網、大數據、云計算和人工智能的能力，可以提供完整的智慧城市新場景應用解決方案，為新

型智慧城市和新基建的建設提供有力支持。